Kwota 68 mln euro, przyznana przez rząd Rzeczypospolitej Polskiej na poprawę jakości ukraińskich dróg, nie jest tak duża, jak by się chciało.
Dział: Ukraina
Szacunkowy koszt budowy transgranicznego korytarza GO highway, w którego budowie biorą udział Ukraina i Polska, wynosi około 2 miliardy euro. Taką informację przekazała służba prasowa „Ukrawtodoru”.
Dział: Ukraina
Odgałęzienia międzynarodowej trasy samochodowej ViaCarpatia na Ukrainie będą przebiegały przez obwody: czerniowiecki, lwowski, kijowski, odeski i winnicki.
Dział: Ukraina
Rząd Polski przeznaczył Ukrainie 100 mln euro na poprawę infrastruktury transportowej. Z tej kwoty 68 mln zostanie przekazanych na remont dróg, przekazuje Ukrawtodor.
Dział: Polska
Polski rząd przeznaczył 100 milionów euro na modernizację ukraińskiej infrastruktury transportowej.
Dział: Biznes
Prezes Ukraińskiego Ukrawtodoru zaprzecza informacjom o licznych nieobecnościach w pracy.
Dział: Biznes
Państwowa Agencja Dróg Ukrainy (Ukrawtodor) na ten moment nie ma możliwości emisji dłużnych papierów wartościowych - uważa szef agencji Sławomir Nowak.
Dział: Biznes
„Ukrawtodor” zaplanował budowę nowej drogi łączącej trasę ukraińską M-06/E-50 Kijów - Czop z węgierską M3 Budapeszt – Nyíregyháza. W projekcie uwzględniono również budowę nowego przejścia granicznego „Dyjda”.
Dział: Ukraina
Z zagranicznych kierowników na znaczących stanowiskach na Ukrainie pozostało jedynie dwóch Polaków – prezes „Ukrzaliznyci” Balczun i prezes „Ukrawtodoru” Nowak.
Dział: Ukraina
Ukraina żyje w dwóch równoległych rzeczywistościach. Z jednej strony 90% dróg jest w opłakanym stanie, a jeśli się je naprawia, to z pomocą sławnego „łatania dziur”. Druga kategoria dróg to trasy o znaczeniu międzynarodowym, do budowy i naprawy których przyciąga się zagranicznych inwestorów i międzynarodowe organizacje finansowe. Pośrednikiem między bankami inwestującymi a „Ukrawtodorem” jest przedsiębiorstwo państwowe „Ukrdorinwest”. Jego dyrektor, Ołena Kryworuczko, opowiedziała w wywiadzie dla „Wschodnik.pl”, dlaczego ukraińskim podwykonawcom tak trudno jest budować drogi na Ukrainie, z jakiego powodu polscy wykonawcy są zainteresowani tym krajem i jak widzi reformy branży kierownik „Ukrawtodoru” Sławomir Nowak.
Dział: Publicystyka
Strona 1 z 3

 

Praca w Polsce